看婬贱四大才子| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道，总书记提出新要求

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2.四大才子第36集

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看婬贱四大才子

开头：

曾经有人说过：世界上最美的东西，往往存在于让人心生向往之处。而在古代文学史上，婬贱四大才子就是这样一个令人向往的存在。这四位才子分别是：李清照、王昌龄、苏轼和晏几道。他们以其卓越的才华和风华绝代的个性，成为了无数后人的追捧对象。下面，我们就来一起探索一下，这些才子背后的故事。

第一段：爱情与忧郁

正所谓，才子佳人一树梨花压海棠。婬贱四大才子的诗篇，几乎都离不开对爱情的表达和对生活的忧郁。比如，李清照的《如梦令》中写着：“常记溪亭日暮，沉醉不知归路。”这简单的几个字，却表达了她对往事的追忆和对遗失美好的伤感。而王昌龄的《登鹳雀楼》中“白日依山尽，黄河入海流”一句，将他对故乡的思念和对时光流转的无奈融入其中，令人动容。苏轼的《水调歌头·明月几时有》中则表达了对命运的追问和对人生无常的感慨。晏几道的《临江仙·滚滚长江东逝水》中，描绘了明媚的春光下才子内心的愁绪。这些作品无一不流露出才子们内心深处的爱情风景和忧郁情怀，吸引着众多读者为之倾倒。

第二段：文化与政治

除了对爱情的表达外，婬贱四大才子在文化和政治领域也有着杰出的表现。李清照是宋代文学史上最重要的女词人之一，她创作了许多优秀的作品，她的词语华丽而富有感染力，给人以强烈的美感和审美享受。王昌龄则是唐代著名的诗人，他写下了许多脍炙人口的诗篇，尤其擅长抒写宫廷生活和社会百态。苏轼是中国文学史上的巨人，他著述无数，不仅在词、赋、文等方面取得了重大成就，还以辩才过人而闻名。晏几道则是北宋时期重要的政治家，他的纲领性著作《韩山竹院讲义》探讨了国家治理之道，影响深远。这些才子通过自己的作品和对文化与政治的参与，为后世留下了宝贵的精神财富。

第三段：师友与交往

众所周知，一个人的才华往往与他的师友有着密切的联系。婬贱四大才子也不例外，他们各自都有与之共同探讨、交流的知己好友。李清照与周邦彦为好友，两人相互交流切磋，共同成长。王昌龄与杜牧是联姻亲戚关系，他们在音乐和诗词上相互影响，共同推动了文学的发展。苏轼有着一系列好友，如黄庭坚、黄山谷、欧阳修等，他们共同构建了北宋文坛的风潮。晏几道则与吕洞宾、陆游等人保持着长期的交往，他们一起探讨政治和文化，为时代的发展提供了智力资源。这些师友关系不仅在学术上互相影响，而且在情感上给予了彼此的支持和理解。

结尾：

婬贱四大才子的诗词作品，将他们个性中的深情与厚意以艺术形式表达出来，既突出了他们在爱情、文化和政治领域的卓越才华，又体现了他们对时代精神的理解和关怀。无论是李清照的纤弱与坚韧、王昌龄的豪气与柔情、苏轼的热情与才思，还是晏几道的果断与追求，都使得他们成为了历史上难以替代的文学符号。他们的作品和故事将会继续激励无数的读者，引领他们追寻更高的艺术境界。我们应该庆幸生活中出现过这些才子，让我们拥有了更多的美好和文化的滋养。
看婬贱四大才子

　　4月23日，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会，部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

　　此前一天，重庆考察首站，习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心，总书记听取新通道建设情况汇报。

　　“物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道，对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出，“各有关方面要齐心协力，把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

　　去年12月14日，习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时，结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

　　半年内再次考察西部陆海新通道，总书记提出的新要求有何深意？《时政微观察》为你解读。

　　——从“一条线”到“一张网”的转变

　　重庆国际物流枢纽园区，团结村中心站里，大货车来回穿梭，龙门吊起落不停，一列装有汽车零部件的班列呼啸而出，驶往广西钦州港，将衔接海运，把货物运往东南亚。

　　十多年前，团结村站每天只发几班车，周围还是一片农田。

　　2016年3月，在重庆国际物流枢纽园区，中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议，酝酿一条新的出海大通道。2017年，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，通道建设从地方探索上升为国家战略。

　　如今，西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，辐射我国18个省区市的71个城市，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带。

　　“物流园区要积极运用先进技术，不断创新联运模式，提高科学管理水平，在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时，习近平总书记提出新的要求。

　　按照规划，到2025年，西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

　　从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道，从“一条线”到“一张网”的转变，让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

　　——推动沿线地区开发开放

　　2023年12月29日，西部陆海新通道再添一条新线路。

　　西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发，沿中老铁路开行，5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列，物流时间比传统海运缩短近20天，成本降低20%以上。

　　在新时代推动西部大开发座谈会上，习近平总书记强调：“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’。”

　　依托西部陆海新通道，重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

　　通道带物流，物流带经贸，经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题，推进外贸转型发展，也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

　　——主动融入和服务国家重大战略

　　2021年4月，在广西考察时，习近平总书记指出，“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，融入共建‘一带一路’，高水平共建西部陆海新通道”。

　　这次在重庆考察，总书记强调，重庆要以敢为人先的勇气，全面深化改革，扩大高水平对外开放。其中，重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设，主动融入和服务国家重大战略，在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

　　陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地，保障当地能源安全；青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

　　重庆是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

　　在合作共建西部陆海新通道过程中，重庆发挥重要的枢纽作用，对内带动西部地区开放发展，对外衔接“一带一路”，服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　冲破高山险隘，势头更足。

　　借着共建“一带一路”的东风，西部陆海新通道不断延伸，成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源：央视新闻客户端)

jizhezailincangshizhenkangxianganshoudao，cicidizhenzhenganqianglie，dangdigaoloufashengyaohuangchixushiyumiao。zhenkangxianyouguanbumenjieshao，muqianzanwurenyuanshangwanghecaichansunshibaogao。看婬贱四大才子记(ji)者(zhe)在(zai)临(lin)沧(cang)市(shi)镇(zhen)康(kang)县(xian)感(gan)受(shou)到(dao)，(，)此(ci)次(ci)地(di)震(zhen)震(zhen)感(gan)强(qiang)烈(lie)，(，)当(dang)地(di)高(gao)楼(lou)发(fa)生(sheng)摇(yao)晃(huang)持(chi)续(xu)十(shi)余(yu)秒(miao)。(。)镇(zhen)康(kang)县(xian)有(you)关(guan)部(bu)门(men)介(jie)绍(shao)，(，)目(mu)前(qian)暂(zan)无(wu)人(ren)员(yuan)伤(shang)亡(wang)和(he)财(cai)产(chan)损(sun)失(shi)报(bao)告(gao)。(。)